20GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 380.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 350.0 | 505.0 | 505.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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NHAVA SHEVA | 2440 | 2650 | 2650 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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NHAVA SHEVA | 2430 | 2700 | 2700 | 19 | 4/7 | WHL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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NHAVA SHEVA | 2190 | 2310 | 2310 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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NHAVA SHEVA | 2190 | 2310 | 2310 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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NHAVA SHEVA | 2330 | 88938 | 2550 | 18 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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NHAVA SHEVA | 2450 | 88888 | 2550 | 20 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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NHAVA SHEVA | 2180 | 88938 | 2250 | 17 | 5/1 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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NHAVA SHEVA | 2450 | 88888 | 2550 | 16 | 5/1 | TSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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NHAVA SHEVA | 2250 | 2500 | 2500 | 18 | 5/1 | ZIM |
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. )宣布世界上最大的承載能力為20,170TEU的集裝箱運(yùn)輸船MOL Triumph號(hào)于2017年4月10日在上海成功抵達(dá)洋山港。
近日,地中海航運(yùn)(MSC)旗下一艘船名為“MSC Rosa M”,運(yùn)力高達(dá)14,000TEU的超大型集裝箱船,在印度孟買(mǎi)(Mumbai)的那瓦西瓦(Nhava Sheva)碼頭,集裝箱船與碼頭發(fā)生嚴(yán)重碰撞?。?/p>
棄韓求生!國(guó)際運(yùn)價(jià)低迷,陽(yáng)明海運(yùn)重新布署聯(lián)營(yíng)航線戰(zhàn)力,終止與韓進(jìn)、現(xiàn)代合作,改與長(zhǎng)榮、萬(wàn)海等4家業(yè)者合營(yíng)遠(yuǎn)東-南美西岸聯(lián)營(yíng)航線,3家國(guó)籍海運(yùn)業(yè)者罕見(jiàn)合作,傾全力爭(zhēng)取中南美洲市場(chǎng)貨源。